隨著城市道(dao)(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)建設發達，現在出(chu)行的(de)(de)(de)(de)人們越來(lai)(lai)越多，這也(ye)就導致了(le)交(jiao)通壓力日(ri)益劇增，而且(qie)人們在出(chu)行與(yu)行車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)過程當(dang)中(zhong)(zhong)也(ye)會(hui)有(you)一定的(de)(de)(de)(de)危(wei)險，為了(le)保護(hu)(hu)(hu)行駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)與(yu)行人，道(dao)(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)兩旁都(dou)會(hui)裝有(you)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)。護(hu)(hu)(hu)欄(lan)不(bu)僅可以(yi)(yi)起到保護(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，還(huan)可以(yi)(yi)起到隔離與(yu)隔絕的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，在城市道(dao)(dao)路(lu)(lu)中(zhong)(zhong)例如市政(zheng)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)，通常都(dou)會(hui)擺在道(dao)(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)間位置，用(yong)以(yi)(yi)區分對向車(che)(che)(che)道(dao)(dao)，還(huan)可以(yi)(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)隔離車(che)(che)(che)道(dao)(dao)，把非機動車(che)(che)(che)道(dao)(dao)給隔離出(chu)來(lai)(lai)，讓不(bu)同的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)按道(dao)(dao)行駛(shi)(shi)。高(gao)速(su)公路(lu)(lu)上(shang)(shang)，高(gao)速(su)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)一般也(ye)是裝在道(dao)(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)間和兩側的(de)(de)(de)(de)位置，當(dang)高(gao)速(su)行駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)失控撞上(shang)(shang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)時，護(hu)(hu)(hu)欄(lan)可以(yi)(yi)起到很好的(de)(de)(de)(de)緩沖作(zuo)(zuo)用(yong)，迫使失控的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)停止下來(lai)(lai)，保護(hu)(hu)(hu)車(che)(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)員和乘(cheng)客，高(gao)速(su)公路(lu)(lu)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)還(huan)可以(yi)(yi)隔絕行人和動物(wu)，避免動物(wu)進入(ru)公路(lu)(lu)，造成(cheng)交(jiao)通安全隱患——廣(guang)西星沃金屬制品有(you)限(xian)公司

　　交(jiao)通道路(lu)中一(yi)(yi)般使(shi)用(yong)的(de)護(hu)(hu)欄(lan)通常有兩種，波形護(hu)(hu)欄(lan)和市政護(hu)(hu)欄(lan)，市政護(hu)(hu)欄(lan)又叫京(jing)式護(hu)(hu)欄(lan)，一(yi)(yi)般用(yong)作(zuo)在城市市政道路(lu)中較多，波形護(hu)(hu)欄(lan)呢則是高速護(hu)(hu)欄(lan)，通常都用(yong)作(zuo)在高速公路(lu)當中。

　　波(bo)形(xing)護(hu)欄一般有兩波(bo)形(xing)和(he)三波(bo)形(xing)，因為該(gai)護(hu)欄的表面呈波(bo)浪狀，因此而得名(ming)，波(bo)形(xing)護(hu)欄的板材(cai)整體較厚(hou)，單塊的重量也很(hen)大，是由于高速上行駛的車(che)輛速度過快，只(zhi)有厚(hou)實(shi)的板材(cai)才能起到(dao)很(hen)好的保護(hu)作用。

　　波形護欄的組成部分一般都是有，防阻(zu)塊、板面、立柱、托(tuo)架、螺栓端頭(tou)等組成，材質通常都是用冷軋鋼沖(chong)壓而成，板材表面無焊點，有著很好的抗氧化性(xing)和(he)抗腐蝕(shi)性(xing)等，適合在惡劣的天氣使用。

　　波(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄除了可(ke)(ke)以(yi)起(qi)到保(bao)護(hu)的作(zuo)用(yong)以(yi)外(wai)，還有(you)著很好(hao)的引(yin)導作(zuo)用(yong)等，特別是在夜間行(xing)車的時候，由于光線(xian)不足(zu)駕駛員不好(hao)辨認路況，而波(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄則(ze)可(ke)(ke)以(yi)協助(zhu)駕駛員進行(xing)道路的指引(yin)。

　　波形護欄的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)有一般有兩種，分(fen)為打樁和預制，主要根據安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)護欄的(de)地(di)面(mian)情況來選擇安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)，波形護欄不僅可(ke)以(yi)用作在高(gao)速公路(lu)上，鄉間道路(lu)、懸崖(ya)邊上等地(di)也都可(ke)以(yi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)使(shi)用。

　　市(shi)政道(dao)路(lu)上使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)市(shi)政護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)又叫京式護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)，通常用(yong)(yong)作在城市(shi)道(dao)路(lu)中間(jian)，用(yong)(yong)來分隔出車(che)道(dao)，以及(ji)保護(hu)(hu)(hu)行人(ren)行走，市(shi)政護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)作用(yong)(yong)與高速護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)大致，市(shi)政護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)還可以起到緩解交(jiao)通壓力的(de)(de)作用(yong)(yong)。

　　市政護欄(lan)的組(zu)成部(bu)分(fen)有上橫(heng)桿、下(xia)橫(heng)桿、立柱、輪廓標(biao)、底(di)座、托架等組(zu)成，市政護欄(lan)的材質(zhi)一(yi)般都(dou)是鋅鋼，通體(ti)呈白色，表面粘(zhan)上反(fan)光(guang)標(biao)識，在夜間(jian)也能很(hen)好的辨識出來。

　　市政(zheng)護欄(lan)還可以(yi)用作分化車道，像現在(zai)的(de)城市快速發展當中，很多地方交通壓力劇(ju)增，缺少相應的(de)人(ren)員進行(xing)交通指揮(hui)，而市政(zheng)護欄(lan)分隔(ge)車道以(yi)后，可以(yi)讓機動車、非機動車、行(xing)人(ren)按道行(xing)駛(shi)，緩解交通壓力。

　　市政護欄的(de)安裝方式要比高速護欄更加的(de)簡便(bian)，首先把各連(lian)接處(chu)組裝起(qi)來上好螺絲，然后在底(di)座下(xia)打上膨脹螺絲即(ji)可，拆裝也是同(tong)樣(yang)，在安裝市政護欄時(shi)要注意路面情況，應(ying)當安裝在結實的(de)路面上，這樣(yang)才穩(wen)固(gu)牢(lao)靠。

　　廣(guang)西星沃金屬是(shi)一家(jia)(jia)專業生產各(ge)式護欄的廠(chang)家(jia)(jia)，交通護欄、道路護欄等(deng)款式齊全，種類樣多，支持定(ding)制，本地廠(chang)家(jia)(jia)一手(shou)發售，包送(song)貨包安(an)裝(zhuang)，滿足投標(biao)參(can)數，歡迎有(you)需求(qiu)的朋友來電(dian)咨詢(xun)，上門參(can)觀!